มู่เล่ย์ทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร

หน้าที่ของมันคือการแยกกระแสสลับออกจากชุดขับเคลื่อนสายพานเสริมเครื่องยนต์ด้านหน้า เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีโมเมนต์ความเฉื่อยในการหมุนสูงสุดของชุดขับเคลื่อนสายพานเสริมเครื่องยนต์ด้านหน้าซึ่งหมายความว่ารอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นสายพาน V และสามารถขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น

อะไรคือลักษณะของลูกรอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อะไรคือความแตกต่างกับลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบดั้งเดิม และวิธีแยกแยะลูกรอกทางเดียวที่แท้จริงและเท็จ?

1. มีประสิทธิภาพการลื่นแบบทางเดียว และหลักการพื้นฐานคล้ายกับเกียร์คลัตช์ทางเดียวที่สตาร์ทเตอร์

2. สามารถแบ่งออกเป็นวงแหวนรอบนอกและวงแหวนในหากความเร็วของวงแหวนด้านใน (เช่น ความเร็วของโรเตอร์) สูงกว่าความเร็วของวงแหวนรอบนอกระหว่างการทำงาน รอกจะลื่นทันที และวงแหวนในและวงแหวนรอบนอกจะถูกแยกออกจากกัน

3. มีฝาปิดพลาสติกที่พอร์ตเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่ภายใน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าฝาครอบกันฝุ่น

4. หมุนตรงแกนโรเตอร์โดยอาศัยเกลียวด้านหลังดังนั้นจึงไม่มีน็อตหกเหลี่ยมที่ส่วนปลายด้านนอกของล้อ

5. ลูกรอกธรรมดาเป็นรูปสามเหลี่ยมและลูกรอกทิศทางเดียวเป็นรูปลิ่มเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานได้ดี

6. ต้องยึดหรือถอดออกด้วยเครื่องมือพิเศษ: เนื่องจากลักษณะเฉพาะของโครงสร้าง ลูกรอกใหม่จึงต้องขันหรือถอดออกด้วยเครื่องมือพิเศษส่วนหลักของเครื่องมือพิเศษคือแมนเดรลที่เข้าคู่กับฟันในรอก (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแมนเดรลคือ 19.99 มม. และจำนวนฟันของแมนเดรลคือ 33 ฟัน)

7.ต้องใช้หัวไขควงมาตรฐาน: (1) อุปกรณ์เสริม Ф 10. ดอกไขควง 12 จุด ยาว 70 มม.(2) ตัวเลือก Ф 10 บิต 6 จุดความยาว 70 มม.