เครื่องกำเนิดคลัตช์ลูกรอก F-600396
| พารามิเตอร์ | หมายเลขเดิม | หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | รุ่นที่ใช้งานได้ | |
| ลาด | 7 | นิสสัน | RENAULT | BOSCH | นิสสัน |
| OD1 | 68 | 23100-4KD0B | 231004KV0A | F000BL06T8 | NAVARA Piatform |
| OD2 | 64 | 231004KD0B | 231004KV0B | F000BL06T9 | NP300 |
| OAL | 35 | 23100-4KV0A | F000BL06X8 | โลก | |
| IVH | 17 | 231004KV0B | F000BL06X9 | ||
| โรตารี | ถูกต้อง | 23100-4KV0B | F000BL06Z4 | ||
| M | M16 | ใน | F000BL29L7 | ||
| 535029410 | F000BL06X1 | ||||
| F-600396 | |||||
| F600396 | |||||
เราขอแนะนำขั้นตอนต่อไปนี้
1.ถ้ามีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่อย่าลืมเปลี่ยนคลัตช์มู่เล่กระแสสลับพร้อมกัน
2.เปลี่ยนสายพานวีอุปกรณ์หนีบและคลัตช์มู่เล่กระแสสลับพร้อมกัน
3.เปลี่ยนคลัตช์มู่เล่กระแสสลับหลังจาก 120000 กม. อย่างช้าที่สุด
ในเรื่องนี้.ปฏิบัติตามคำแนะนำในการซ่อมและบำรุงรักษาของผู้ผลิตรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง
รอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์คือรอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์หน้าที่ของมันคือ:
รอกทางเดียวของรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนรถใช้เพื่อลดผลกระทบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและปรับการผลิตไฟฟ้าในระหว่างการเร่งความเร็วและการชะลอตัวอย่างรวดเร็วของรถก่อนที่เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์บนรอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะหมุนไปในทิศทางบวกและลบในช่วงเวลาสั้นๆขณะนี้โรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังคงหมุนไปในทิศทางเดิม
ไม่ว่าลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเป็นลูกรอกทางเดียวมีผลกระทบอย่างมากการสั่นของสายพานจะลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องบนสายพาน ปั๊มปรับอากาศ รอกปรับความตึง ฯลฯ
