เครื่องกำเนิดไฟฟ้าลูกรอก lternator F588422
| พารามิเตอร์ | หมายเลขเดิม | หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | รุ่นที่ใช้งานได้ | |
| ลาด | 7 | หมวกนิรภัย | จริง | ซันโด | รถยนต์สมัยใหม่ |
| OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 | SCP90287 | กล่อง H-1 |
| OD2 | 59.5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 คาร์โก้ |
| OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 ทราเว |
| IVH | 17 | ||||
| โรตารี | ถูกต้อง | ใน | |||
| M | M16 | 37300-4A700 | |||
| F588422 | |||||
| 535024510 | |||||
| F-576631 | |||||
เพื่อป้องกันการลื่นไถลในระบบขับเคลื่อนสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การเลือกรอกคลัตช์ทางเดียวที่มีฟังก์ชั่นที่เหมาะสมและคุณภาพดี มีผลกระทบอย่างมากต่อฟังก์ชันการผลิตไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอายุการใช้งานของสายพาน ช่วยลดการสั่นสะเทือน และลดการใช้น้ำมันแรงบิดที่รอกต้องแบกรับเมื่อจับคู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระยะห่างของแรงลื่นเมื่อเกินคือเท่าไร?ปัจจัยพื้นฐานที่ต้องพิจารณามีดังนี้:
1. แรงบิดหมุน / แรงบิดสูงสุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
2. ช่วงความเร็วในการทำงานและความเฉื่อยของชิ้นส่วนขับเคลื่อน
3. เกินช่วงความเร็วในการทำงาน
4. อายุการใช้งาน อายุการใช้งาน ฯลฯ
ทำไมลูกรอกทางเลือกที่วิ่งหนี / รอกคลัตช์ทางเดียวแทนที่รอกสองทางแบบเดิม?เป็นเพราะรอกทางเลือกที่วิ่งเกินมีข้อดีที่รอกสองทางแบบเดิมไม่มี
บรรเทาผลกระทบจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการปรับกำลังผลิตไฟฟ้าในระหว่างการเร่งความเร็วและลดความเร็วของรถ ลดภาระงานที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ในขณะเร่งความเร็วหรือลดความเร็วของเครื่องยนต์และการเปลี่ยนเกียร์ของกระปุกเกียร์ให้ลดลง โหลดของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเพิ่มอายุการใช้งานของสายพาน!ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์!
