Welcome to our online store!

เครื่องกำเนิดคลัตช์ลูกรอก F-567525

คำอธิบายสั้น:

หากรอกลดแรงสั่นสะท้านแบบสองทางที่อีกฝ่ายจัดหาให้ไม่มีคลัตช์ควง มันอาจทำมาจากยางที่ยึดติดกับวงแหวนเหล็กวงแหวนรอบนอก และวงแหวนด้านในและด้านนอกจะเติมด้วยยางพิเศษกลไกการหน่วงของยางคล้ายกับสปริงหน่วง ซึ่งสามารถลดแอมพลิจูดของเรโซแนนซ์ระหว่างการทำงานของรอกและชะลอผลกระทบระหว่างการเปลี่ยนความเร็ว


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ หมายเลขเดิม หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รุ่นที่ใช้งานได้
ลาด 7 TOYOTA หนาแน่น TOYOTA กระบะโตโยต้า
OD1 65 27411-0C020 10221-2810 27060-0C020 Hailax 1KD 2KD
OD2 58 27415-30020 102211-2310 27060-0L010 VIGOVios
OAL 42 27415-0L010 102211-2810 27060-0L020 Innova
IVH 15 27415-0L030 102211-4720 27060-0L021 แลนด์ครุยเซอร์
โรตารี ถูกต้อง 27060-30020 102211-5600 27060-0L022
M M14 27060-30050 102211-5670 27060-0L040
ใน 104210-8020 27060-0L080
F-567525 104210-8021 27060-30010

เพื่อป้องกันการลื่นไถลในระบบขับเคลื่อนสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การเลือกรอกคลัตช์ทางเดียวที่มีฟังก์ชั่นที่เหมาะสมและคุณภาพดี มีผลกระทบอย่างมากต่อฟังก์ชันการผลิตไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอายุการใช้งานของสายพาน ช่วยลดการสั่นสะเทือน และลดการใช้น้ำมันแรงบิดที่รอกต้องแบกรับเมื่อจับคู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระยะห่างของแรงลื่นเมื่อเกินคือเท่าไร?ปัจจัยพื้นฐานที่ต้องพิจารณามีดังนี้:

1. แรงบิดหมุน / แรงบิดสูงสุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
2. ช่วงความเร็วในการทำงานและความเฉื่อยของชิ้นส่วนขับเคลื่อน
3. เกินช่วงความเร็วในการทำงาน
4. อายุการใช้งาน อายุการใช้งาน ฯลฯ

รอกสายพานทางเดียวของ OAP ประกอบด้วยกระทะล้อ คลัตช์ลูกกลิ้ง และดุมสายพาน (ดูรูปด้านล่าง)ขอบล้อด้านนอกออกแบบให้เข้ากับสายพานแบบลิ่มหลายอันมีแถวลูกกลิ้งเข็มทั้งสองด้านของลูกกลิ้งคลัตช์เพื่อรองรับแรงรัศมี

ในการติดตั้ง OAP เข้ากับส่วนต่อขยายของเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะมีรูตรงกลางศูนย์กลางสายพานพร้อมเกลียวและรูกุญแจที่ส่วนหน้าใช้เพื่อให้แน่ใจว่าแรงบิดกระชับ (สูงสุด 85ncm)ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ยึดเพิ่มเติม


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา