ลูกรอกคลัตช์กระแสสลับ 27415-0W040
| พารามิเตอร์ | หมายเลขเดิม | หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | หมายเลขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | รุ่นที่ใช้งานได้ | |
| ลาด | 7 | TOYOTA | หนาแน่น | TOYOTA | โทโยดะ คามิมิสึ |
| OD1 | 61.5 | 27415-0W040 | 104210-3780 | 27060-0H110 | คามิมิสึ 2.4L |
| OD2 | 55 | 27415-0W041 | 104210-4660 | 27060-0H111 | Toyoda ของเรา 2.4L |
| OAL | 49.2 | 27415-0W040-A | 104210-4661 | 27060-28260 | TOYOTA RAV-4 2.4L |
| IVH | 17 | 27415-0W040-C | 104210-4662 | 27060-28300 | |
| โรตารี | ถูกต้อง | 27415-0W042 | 104210-4663 | 27060-28310 | |
| M | M14 | หนาแน่น | 104210-4790 | 27060-28311 | |
| 021040-1550 | 104210-4810 | 27060-28340 | |||
| 104210-4880 | 104210-4811 | ใน | |||
| 104210-4880 | 535019810 | ||||
เชื่อถือได้] รอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ผลิตโดยผู้ผลิตมืออาชีพด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และฝีมือประณีต
วัสดุคุณภาพสูง: รอกไฟฟ้ากระแสสลับทำจากวัสดุโลหะคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงสูงและความทนทาน
บริการลูกค้า: เรามุ่งมั่นที่จะทำให้ผลิตภัณฑ์และบริการของเรานำประสบการณ์การช็อปปิ้งที่ดีมาสู่คุณหากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราและเราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ให้กับคุณ
ระวัง
โปรดตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ของคุณอย่างละเอียดข้อมูลที่ตรงกันใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้นหากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ โปรดติดต่อเราก่อนซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงการคืนสินค้าโดยไม่จำเป็นขอขอบคุณ!
หลักการทำงานของรอกทางเดียวคล้ายกับเกียร์คลัตช์ทางเดียวที่สตาร์ทเตอร์ซึ่งมีฟังก์ชั่นการลื่นไถลทางเดียวลูกรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวกันเท่านั้นเพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุนตรงกันข้าม ลูกรอกจะเดินเบาเท่านั้น!
หน้าที่ของมันคือการแยกกระแสสลับออกจากชุดขับเคลื่อนสายพานเสริมเครื่องยนต์ด้านหน้า เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีโมเมนต์ความเฉื่อยในการหมุนสูงสุดของชุดขับเคลื่อนสายพานเสริมเครื่องยนต์ด้านหน้าซึ่งหมายความว่ารอกทางเดียวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นสายพาน V และสามารถขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น
